Fiche technique Mazda 2 1.4 MZi 80 (DY) (2003-2007)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2003-2007 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Ford Duratec.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag Ford iB5.
Boîte semi-automatique 5 rapports : Ford DuraShift-EST.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
La Mazda 2 1.4 MZi a été produite d’avril 2003 à juillet 2007, restylée en avril 2005.
Existe en finition Active (description de cette fiche) et Exclusive (pneus AV/AR 175/65 R14), boîte manuelle ou semi-automatique.
Caractéristiques de la version semi-automatique 5 rapports : 1060 kg, 167 km/h, 0-100 km/h = 14.5 s, 0-160 km/h = 75.3 s, 400 DA = 19.4 s, 1000 DA = 35,6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/9.3/8.4 l/100 km, taux de CO² = 156 g/km (154 sur la version restylée).
Modèles dérivés :
Ford Fiesta V (Europe et Brésil)
Mazda Demio II.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag Ford iB5.
Boîte semi-automatique 5 rapports : Ford DuraShift-EST.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
La Mazda 2 1.4 MZi a été produite d’avril 2003 à juillet 2007, restylée en avril 2005.
Existe en finition Active (description de cette fiche) et Exclusive (pneus AV/AR 175/65 R14), boîte manuelle ou semi-automatique.
Caractéristiques de la version semi-automatique 5 rapports : 1060 kg, 167 km/h, 0-100 km/h = 14.5 s, 0-160 km/h = 75.3 s, 400 DA = 19.4 s, 1000 DA = 35,6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/9.3/8.4 l/100 km, taux de CO² = 156 g/km (154 sur la version restylée).
Modèles dérivés :
Ford Fiesta V (Europe et Brésil)
Mazda Demio II.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1388 cm³ |
Alésage x course | 76 x 76.5 mm |
Compression | 11.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection multipoint |
Puissance | 80 ch à 5700 tr/min |
Couple | 124 Nm à 3500 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Semi-automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 10.3 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu de torsion |
Freins avant | Disques ventilés (258 mm) |
Freins arrière | Tambours (203 mm) |
Pneus avant | 195/50 R15 H |
Pneus arrière | 195/50 R15 H |
Dimensions
Longueur | 3925 mm |
Largeur | 1680 mm |
Hauteur | 1545 mm |
Empattement | 2490 mm |
Coffre | 267 litres |
Voie avant | 1460 mm |
Voie arrière | 1435 mm |
Poids | 1050 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.34 |
SCx | 0.73 m² |
Performances
Vitesse maximale | 166 km/h |
0-100 km/h | 13.1 secondes |
0-160 km/h | 65.2 secondes |
400 mètres D.A. | 18.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 34.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 13,125 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 57,637 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.2 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 157 g/km |