La Peugeot 405 T16 Paris-Dakar a été développée par Peugeot Sport pour participer au rallye Paris-Dakar, l'une des compétitions tout-terrain les plus exigeantes au monde. Elle était basée sur la Peugeot 405, une berline de taille moyenne populaire à l'époque.

La 405 T16 Paris-Dakar a connu un succès remarquable lors de ces éditions du rallye. En 1987, Ari Vatanen a remporté la victoire au Rallye Paris-Dakar, contribuant à la domination de Peugeot dans cette compétition. En 1988, Juha Kankkunen a également remporté la victoire au rallye, solidifiant la position de Peugeot comme l'un des leaders dans les rallyes tout-terrain.