Fiche technique Renault Clio III Estate 1.2 16v TCe 100 « XV de France » (2011)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2011 |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf en février 2011 : 18 400 € (ou 22 800 € en valeur 2024 compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
Production : 3ème édition de cette série spéciale limitée fabriquée en France sur la base de la finition Exception et distribuée en Europe à partir de février 2011.
Remarque : cette édition spéciale est proposée en 3 portes, en 5 portes ou Break (Estate) avec les moteurs 1.2 TCe 100, 1.6 16 v 110 (boîte auto), 1.5 dCi 90 ou 1.5 dCi 105.
Spécificités de cette version :
- 5 couleurs disponibles ==> Blanc Glacier Opaque Verni 369, Marron Glacé, Beige Cendré, Gris Cassiopée KNG (teinte à effets), Noir Nacré 676 ;
- bourrelet sur bouclier AV noir brillant ;
- vitres AR surteintées ;
- masques de phares noirs ;
- jantes en alliage 16’’ « Lyria » ave cpneus AV/AR = 195/50 R16 H ;
- phares AV antibrouillard .
- rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants (avec coques ton carrosserie) ;
- poignées de portes ton carrosserie ;
- logo « XV de France » sur les ailes AV ;
- sellerie spécifique tissu/TEP (TEP = Tissu Enduit de Polyuréthane) Burton/Tweedy avec logo de la Fédération Française de Rugby « FFR » sur les appuie-tête ;
- système audio Radiosat Classic CD MP3 80 W Bluetooth avec prise RCA ;
- pack « Climatique » ==> climatisation régulée + capteurs lumière et pluie ;
- poignées de portes intérieures et console brun Cajou ;
- surtapis spécifiques avec logo « FFR » ;
- système de navigation GPS « Carminat Tomtom » ;
- 4 vitres électriques ;
- airbags frontaux, latéraux et rideaux ;
- régulateur/limiteur de vitesse ;
- ABS + EBV ;
- en option ==> peinture métallisée ou nacrée, ESP + ASR + MSR, pack « City » (radar AR + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement), toit panoramique, système « Plug & Music », roue de secours normale.
Production : 3ème édition de cette série spéciale limitée fabriquée en France sur la base de la finition Exception et distribuée en Europe à partir de février 2011.
Remarque : cette édition spéciale est proposée en 3 portes, en 5 portes ou Break (Estate) avec les moteurs 1.2 TCe 100, 1.6 16 v 110 (boîte auto), 1.5 dCi 90 ou 1.5 dCi 105.
Spécificités de cette version :
- 5 couleurs disponibles ==> Blanc Glacier Opaque Verni 369, Marron Glacé, Beige Cendré, Gris Cassiopée KNG (teinte à effets), Noir Nacré 676 ;
- bourrelet sur bouclier AV noir brillant ;
- vitres AR surteintées ;
- masques de phares noirs ;
- jantes en alliage 16’’ « Lyria » ave cpneus AV/AR = 195/50 R16 H ;
- phares AV antibrouillard .
- rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants (avec coques ton carrosserie) ;
- poignées de portes ton carrosserie ;
- logo « XV de France » sur les ailes AV ;
- sellerie spécifique tissu/TEP (TEP = Tissu Enduit de Polyuréthane) Burton/Tweedy avec logo de la Fédération Française de Rugby « FFR » sur les appuie-tête ;
- système audio Radiosat Classic CD MP3 80 W Bluetooth avec prise RCA ;
- pack « Climatique » ==> climatisation régulée + capteurs lumière et pluie ;
- poignées de portes intérieures et console brun Cajou ;
- surtapis spécifiques avec logo « FFR » ;
- système de navigation GPS « Carminat Tomtom » ;
- 4 vitres électriques ;
- airbags frontaux, latéraux et rideaux ;
- régulateur/limiteur de vitesse ;
- ABS + EBV ;
- en option ==> peinture métallisée ou nacrée, ESP + ASR + MSR, pack « City » (radar AR + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement), toit panoramique, système « Plug & Music », roue de secours normale.
