Production : édition spéciale fabriquée en France destinée au marché européen à partir de mars 1990.
Remarque : cette série spéciale (presque une gamme à elle toute seule) est proposée sur les berlines 4 portes, 5 portes, Break Nevada, avec les moteurs 1.7 92 ch, 2.1 120 ch, 2.0 Diesel 74 ch ou 2.1 Turbo Diesel 88 ch et se cale sur les finitions GTL, GTS ou GTX pour les moteurs essences et GTD ou Turbo D pour les moteurs Diesels.
Spécificités :
- 7 couleurs disponibles ==> Gris Argent 620, Blanc Iceberg 640, Gris Tungstène 608, Bleu Ozone 468, Bleu de Prusse 447, Rouge Titien 710, Vert Tyrol 999 ou Beige Antique 129 ;
- jantes tôle et enjoliveurs intégraux spécifiques ;
- phares anti-brouillard intégrés dans le boucler AV ;
- jonc chromé sur baguettes latérales et pare-chocs AV/AR ;
- vitres teintées ;
- logo « Symphonie » sur les ailes AR ;
- sellerie velours ficelle (sur Rouge Titien 710 ou Beige Antique 120) ou velours cendre (sur les autres teintes de carrosserie) ;
- compte-tours ;
- direction assistée ;
- alarme d’oubli d’extinction des feux ;
- avertisseur bi-ton ;
- siège conducteur réglable en hauteur et en appui lombaire ;
- vitres AV électriques ;
- banquette arrière ⅓- ⅔ ;
- condamnation centralisée des ouvrants avec télécommande ;
- autoradio 4x6 W stéréo, lecteur de cassettes, 6 HP, commandes au volant ;
- en option ==> ABS Teves, phares anti-brouillard AV, toit ouvrant électrique transparent avec velum, climatisation régulée.