Prix neuf : 113 700 FRF (17 335 € en valeur 1989 ou 31 855 € en valeur 2024, compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation).
Production : édition spéciale fabriquée en France sur la base des GTS/GTX, en berline 4 portes ou break Nevada, et destinée au marché européen à partir de janvier 1989.
Spécificités :
- 6 couleurs disponibles ==> Gris Argent 620, Gris Tungstène 608, Bleu Ozone 468, Bleu de Prusse 447, Rouge Titien 710, Vert Menthe 983 ;
- jantes tôle et enjoliveurs intégraux spécifiques à 14 trous ; - phares anti-brouillard intégrés dans le boucler AV ;
- jonc chromé sur baguettes latérales et pare-chocs AV/AR ;
- vitres teintées ;
- filet latéral doré avec logo « Symphonie » intégré sur les ailes AR ;
- 2 rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur avec coques couleur carrosserie ;
- sellerie spécifique velours cendre (ou ficelle avec teinte Vert Menthe 983) ;
- sièges type GTS-GTX avec appuie-têtes AV ;
- volant à trois branches ;
- vitres AV électriques ;
- direction assistée ;
- condamnation centralisée des ouvrants avec télécommande ;
- autoradio Philips HiFi Sound System 4x6 W stéréo, lecteur de cassettes, 6 HP, commandes au volant ;
- en option ==> ABS Teves, banquette arrière ⅓- ⅔ avec accoudoir central, toit ouvrant électrique transparent avec velum, barres de toit.