Prix neuf : 63 800 FRF (9 725 € en valeur 1986 ou 19 600 € en valeur 2024, compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation).
Production : édition spéciale fabriquée en France sur la base de la « GTS » , en 3 portes seulement, et réservée au marché français à partir d’août 1986 .
Remarque : 1ère série spéciale basée sur une Supercinq, cette édition au nom d’une des premières radio « libres » sera rééditée les deux années suivantes ; elle est proposée sur les modèles GL et GTS.
Spécificités :
- 2 couleurs disponibles (différentes entre la « GL NRJ » et la « GTS NRJ ») ==> Noir ou Rouge Titien Métallisé ;
- jantes en alliage avec logo « NRJ » ;
- système audio 5005 K7 avec 4 HP (dont 2 sous la tablette AR pour un meilleur rendu des basses) ;
- sièges AV monotrace type « Pétale » en velours et dossiers inclinables et appuie-tête en velours ;
- banquette AR asymétrique ⅓-⅔ ;
- montre digitale ;
- logo « NRJ » sur le hayon et bandes décoratives sur le - pourtour du véhicule avec le logo « NRJ au-dessus des roues AR ;
- feu de recul ;
- glaces teintées ;
- …et en plus par rapport à la « GL NRJ » ==> phares halogène H4, essuie-glace AR, vitres AR entrebâillantes, vitres AV électriques, condamnation centralisée avec télécommande, feu AR de brouillard, bouchon de carburant fermant à clé…