Finitions :
- RT ==> jusqu’à fin 1998 et remplacée par la finition Alizé ;
- RTE ==> jusqu’à fin 1998 et remplacée par la finition Sport ; ;
- RXE ==> jusqu’à fin 1998 ;
- Alizé ==> depuis début 1999, remplace la finition RT ;
- Sport ==> depuis début 1999, remplace la finition RTE.
Moteur : Renault F3R avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1998 à décembre 1998.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1335 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 13.7 s, 0-160 km/h = 46.5 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 34.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.0/9.7 l/100 km, taux de CO₂ = 219 g/km.
Remarques :
- cette Renault Laguna Nevada (ou Break, Estate, Wagon selon les marchés) de 1ère génération a été produite de 1995 à 1998 (Phase I) puis de 1998 à 2000 (Phase II) ; elle sera suivie d’une 2ème génération (2001-2007) et d’une 3ème génération (2008-2015) ;
- puissance et couple sont aux normes ECE (115 ch et 171.5 Nm aux normes DIN) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 520 à 1782 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 190 km/h (182 pour la boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 189 km/h (mais 186 pour la boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.