Fiche technique Renault Laguna Nevada 1.8 95 GPL (1998-1999)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1998-1999 |
| Puissance fiscale | 7 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | GPL |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- RTE ;
- RXE .
Moteur : Renault F3P (série F) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1998 à avril 1999.
Remarques :
- cette Renault Laguna Nevada (ou Break, Estate, Wagon selon les marchés) de 1ère génération a été produite de 1995 à 1998 (Phase I) puis de 1998 à 2000 (Phase II) ; elle sera suivie d’une 2ème génération (2001-2007) et d’une 3ème génération (2008-2015) ;
- puissance et couple sont aux normes ECE (95 ch et 151 Nm aux normes DIN) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 520 à 1782 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 175 km/h, la vitesse maxi atteint 178 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
- RTE ;
- RXE .
Moteur : Renault F3P (série F) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1998 à avril 1999.
Remarques :
- cette Renault Laguna Nevada (ou Break, Estate, Wagon selon les marchés) de 1ère génération a été produite de 1995 à 1998 (Phase I) puis de 1998 à 2000 (Phase II) ; elle sera suivie d’une 2ème génération (2001-2007) et d’une 3ème génération (2008-2015) ;
- puissance et couple sont aux normes ECE (95 ch et 151 Nm aux normes DIN) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 520 à 1782 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 175 km/h, la vitesse maxi atteint 178 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1783 cm³ |
| Alésage x course | 82.7 x 83 mm |
| Compression | 9.7:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 94 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 148 Nm à 3000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228.6 mm) ou disques (265 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R15 T |
| Pneus arrière | 195/65 R15 T |
Dimensions
| Longueur | 4628 mm |
| Largeur | 1752 mm |
| Hauteur | 1448 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Coffre | 520 litres |
| Voie avant | 1481 mm |
| Voie arrière | 1466 mm |
| Poids | 1300 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.70 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 178 km/h |
| 0-100 km/h | 14 secondes |
| 0-160 km/h | 51.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,83 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 52,72 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.9 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 207 g/km |