Fiche technique Renault Captur TCe 100 Eco-G 1.0 (2024)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2024 à aujourd'hui |
| Énergie | GPL |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault série H / Nissan série HR10 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor et GPF (Gasoline Filter Particule = filtre à particules essence), installation GPL.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France, assemblée à Valladolid, Espagne et distribué en Europe à partir d’avril 2024.
Caractéristiques spécifiques en mode GPL : 91 ch à 4800 tr/mn, 160 Nm entre 2100 et 3750 tr/mn, VMax = 168 km/h, 0-100 km/h = 14.3 s, réservoir gaz = 40 l, taux de CO₂ = 136 g/km.
Remarques :
- cette 2ème génération de Renault Captur, produite de 2020 à 2024 en Phase I puis en Phase II de 2024 à 2025, remplace la 1ère génération, produite de 2013 à 2019 ;
- caractéristiques en mode GPL ==> en mode essence, la puissance maxi est délivrée entre 4600 et 5000 tr/m, et le couple disponible entre 2000 et 3500 tr/mn ;
- bien qu’annoncée par la marque à 173 km/h, la vitesse atteint 178 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France, assemblée à Valladolid, Espagne et distribué en Europe à partir d’avril 2024.
Caractéristiques spécifiques en mode GPL : 91 ch à 4800 tr/mn, 160 Nm entre 2100 et 3750 tr/mn, VMax = 168 km/h, 0-100 km/h = 14.3 s, réservoir gaz = 40 l, taux de CO₂ = 136 g/km.
Remarques :
- cette 2ème génération de Renault Captur, produite de 2020 à 2024 en Phase I puis en Phase II de 2024 à 2025, remplace la 1ère génération, produite de 2013 à 2019 ;
- caractéristiques en mode GPL ==> en mode essence, la puissance maxi est délivrée entre 4600 et 5000 tr/m, et le couple disponible entre 2000 et 3500 tr/mn ;
- bien qu’annoncée par la marque à 173 km/h, la vitesse atteint 178 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP.
Fiche technique
Moteur
| Type | 3 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Alésage x course | 72.2 x 81.3 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint séquentielle |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 100 ch à 4600 tr/min |
| Couple | 170 Nm à 2000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Suspensions avant | McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 215/60 R17 96H |
| Pneus arrière | 215/60 R17 96H |
Dimensions
| Longueur | 4239 mm |
| Largeur | 1797 mm |
| Hauteur | 1575 mm |
| Empattement | 2639 mm |
| Coffre | 484 litres |
| Voie avant | 1562 mm |
| Voie arrière | 1547 mm |
| Poids | 1279 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.75 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 178 km/h |
| 0-100 km/h | 11.6 secondes |
| 0-160 km/h | 44.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,79 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 100,1 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 122 g/km |