Fiche technique Renault Encore 1.7 3 portes (US) (1984-1987)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1984-1987 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- S ==> boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports (description de cette fiche) ;
- LS ==> boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports.
- GS ==> boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports, pneus AV/AR = P 185/60 R14.
Moteur : Renault série F avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîtes de vitesses : Renault.
Production : modèle fabriqué en France, assemblé à Kenosha, Wisconsin, États-Unis et destiné au marché nord-américain de juillet 1984 à mi-1987.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 161 km/h, 0-100 km/h = 13.3 s, 0-160 km/h = 116.5 s, 400 DA = 19.0 s, 1000 DA = 35.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.7/11.3/9.9 l/100 km.
Remarques :
- il s’agit d’une variante de la Renault 11 issue de la prise de contrôle d’AMC (American Motors Corporation) par la marque au losange ;
- elle a été éditée en 2 portes, 3 portes (description de cette fiche), 4 portes, 5 portes et cabriolet (voir fiches dédiées) ;
puissance et couple sont indiqués selon les normes SAE.
Modèles dérivés : Renault 9, Renault Alliance (USA), Renault GTA (USA), Renault 9 (Argentine), Renault 11 (Argentine).
- S ==> boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports (description de cette fiche) ;
- LS ==> boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports.
- GS ==> boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports, pneus AV/AR = P 185/60 R14.
Moteur : Renault série F avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîtes de vitesses : Renault.
Production : modèle fabriqué en France, assemblé à Kenosha, Wisconsin, États-Unis et destiné au marché nord-américain de juillet 1984 à mi-1987.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 161 km/h, 0-100 km/h = 13.3 s, 0-160 km/h = 116.5 s, 400 DA = 19.0 s, 1000 DA = 35.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.7/11.3/9.9 l/100 km.
Remarques :
- il s’agit d’une variante de la Renault 11 issue de la prise de contrôle d’AMC (American Motors Corporation) par la marque au losange ;
- elle a été éditée en 2 portes, 3 portes (description de cette fiche), 4 portes, 5 portes et cabriolet (voir fiches dédiées) ;
puissance et couple sont indiqués selon les normes SAE.
Modèles dérivés : Renault 9, Renault Alliance (USA), Renault GTA (USA), Renault 9 (Argentine), Renault 11 (Argentine).
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1721 cm³ |
Alésage x course | 81 x 83.5 mm |
Compression | 9.5:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
Alimentation | Injection indirecte centrale |
Puissance | 78 ch à 5000 tr/min |
Couple | 130 Nm à 3000 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
Freins avant | Disques (238 mm) |
Freins arrière | Tambours (203 mm) |
Pneus avant | P 175/80 R13 |
Pneus arrière | P 175/80 R13 |
Dimensions
Longueur | 4079 mm |
Largeur | 1651 mm |
Hauteur | 1384 mm |
Empattement | 2484 mm |
Coffre | 453 litres |
Voie avant | 1402 mm |
Voie arrière | 1341 mm |
Poids | 912 kg |
Réservoir | 47 litres |
Cx | 0.37 |
SCx | 0.70 m² |
Performances
Vitesse maximale | 167 km/h |
0-100 km/h | 12.6 secondes |
0-160 km/h | 63 secondes |
400 mètres D.A. | 18.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 34.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,692 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 45,322 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9 litres au 100 |
Conso. mixte | 8 litres au 100 |