Finitions :
- Base ==> uniquement boîte manuelle 4 rapports (description de cette fiche) ;
- L ==> toutes les boîtes (BVM4-BVM5-BVA3) ;
- DL ==> uniquement boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports ;
- Limited ==> uniquement boîte manuelle 5 ou boîte auto 3 rapports.
Moteur : Renault série C (Cléon-Fonte) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîtes de vitesses : Renault.
Production : modèle fabriqué en France, assemblé à Kenosha, Wisconsin, États-Unis et réservé au marché californien (USA) de juillet 1982 à juillet 1984.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 149 km/h, 0-100 km/h = 15.2 s, 400 DA = 19.4 s, 1000 DA = 36.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.0/8.3/10.0 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 146 km/h, 0-100 km/h = 17.6 s, 400 DA = 20.9 s, 1000 DA = 38.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.0/9.9/10.0 l/100 km.
Remarques :
- il s’agit d’une variante de la Renault 9 issue de la prise de contrôle d’AMC (American Motors Corporation) par la marque au losange ;
- la version californienne a été éditée en 2 portes (description de cette fiche) ou 4 portes (voir fiche dédiée) uniquement avec le moteur 1400 ;
- puissance et couple sont indiqués selon les normes SAE.
Modèles dérivés : Renault 9, Renault Encore (USA), Renault GTA (USA), Renault 9 (Argentine), Renault 11 (Argentine).