Fiche technique Renault Super 5 5 portes 1108 (Export) (1985-1987)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1985-1987 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- L ==> description de cette fiche, uniquement boîte manuelle 4 rapports ;
- TL ==> boîte manuelle 4 ou 5 rapports.
Moteur : Renault C1E (Cléon) avec catalyseur.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et réservé à l’exportation de mai 1985 à juin 1987.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 145 km/h, 0-100 km/h = 17.1 s, 400 DA = 20.2 s, 1000 DA = 37.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.6/7.8/7.1 l/100 km.
Remarques :
- cette 2ème génération de Renault 5 est aussi appelée « Supercinq » ;
- la Phase I 5 portes est produite de 1985 à 1987 et remplacée par une Phase II 5 portes de 1987 à 1996 ;
- sur certains marchés, la puissance déclarée est de 45 ch, le couple de 79 Nm et le poids de 775 kg.
- L ==> description de cette fiche, uniquement boîte manuelle 4 rapports ;
- TL ==> boîte manuelle 4 ou 5 rapports.
Moteur : Renault C1E (Cléon) avec catalyseur.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et réservé à l’exportation de mai 1985 à juin 1987.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 145 km/h, 0-100 km/h = 17.1 s, 400 DA = 20.2 s, 1000 DA = 37.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.6/7.8/7.1 l/100 km.
Remarques :
- cette 2ème génération de Renault 5 est aussi appelée « Supercinq » ;
- la Phase I 5 portes est produite de 1985 à 1987 et remplacée par une Phase II 5 portes de 1987 à 1996 ;
- sur certains marchés, la puissance déclarée est de 45 ch, le couple de 79 Nm et le poids de 775 kg.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1108 cm³ |
| Alésage x course | 70 x 72 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 32 BIS ou Zenith 32 IF2 |
| Puissance | 47 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 80 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques (238 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 145/70 R13 S |
| Pneus arrière | 145/70 R13 S |
Dimensions
| Longueur | 3651 mm |
| Largeur | 1584 mm |
| Hauteur | 1389 mm |
| Empattement | 2467 mm |
| Coffre | 233 litres |
| Voie avant | 1329 mm |
| Voie arrière | 1292 mm |
| Poids | 735 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 144 km/h |
| 0-100 km/h | 17.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 20.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 38 secondes |
| Rapport poids/puissance | 15,638 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 42,419 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |