L'histoire de cette marque Chinoise:
En 2004, Rover fait faillite, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) veut reprendre l’entreprise et en offre 60 millions de livres (86,32 millions d'euros).
Mais c'est la société chinoise Nanjing Automobile (son conccurrent) qui obtient l’usine de Longbridge et les droits de fabrication de la gamme MG.
SAIC possède ceux des Rover et envisage de produire sous cette marque des voitures en Chine.
En 2006, Ford exerce son option sur le contrôle du nom Rover, histoire d’éviter un mélange des genres avec ses Land Rover...
SAIC crée donc la marque “Roewe“.