Fiche technique Renault 21 Nevada 1.7 90 (1989-1992)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1989-1992 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : TS ou GTS.
Moteur : Renault F2N (série F), non catalysé.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de juin 1989 à avril 1992.
Remarques :
- la Phase II a été proposée de 1989 à 1993 en 4 portes, de 1989 à 1994 en 5 portes et de 1989 à 1995 en break, de 1989 à 1994 en break 4x4, elle remplace la Phase I proposée de 1986 à 1989 en 4 portes et break et de 1988 à 1989 en break 4x4 ; la version « Turbo Essence » étant un modèle à part, ne sera proposée, de 1987 à 1993, qu'en 4 portes (voir fiches dédiées) ;
- selon les marchés, elle s’appelle Break, Nevada ou Savanna.
Modèles dérivés : Renault Medallion (Etats-Unis), Renault 21 (Argentine).
Moteur : Renault F2N (série F), non catalysé.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de juin 1989 à avril 1992.
Remarques :
- la Phase II a été proposée de 1989 à 1993 en 4 portes, de 1989 à 1994 en 5 portes et de 1989 à 1995 en break, de 1989 à 1994 en break 4x4, elle remplace la Phase I proposée de 1986 à 1989 en 4 portes et break et de 1988 à 1989 en break 4x4 ; la version « Turbo Essence » étant un modèle à part, ne sera proposée, de 1987 à 1993, qu'en 4 portes (voir fiches dédiées) ;
- selon les marchés, elle s’appelle Break, Nevada ou Savanna.
Modèles dérivés : Renault Medallion (Etats-Unis), Renault 21 (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1721 cm³ |
| Alésage x course | 81 x 83.5 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur double corps Solex 28/34 Z |
| Puissance | 92 ch à 5750 tr/min |
| Couple | 138 Nm à 3500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Barres de torsion |
| Freins avant | Disques ventilés (238 mm) |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 175/65 R14 T |
| Pneus arrière | 175/65 R14 T |
Dimensions
| Longueur | 4693 mm |
| Largeur | 1726 mm |
| Hauteur | 1425 mm |
| Empattement | 2809 mm |
| Coffre | 674 litres |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1400 mm |
| Poids | 1055 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.68 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 177 km/h |
| 0-100 km/h | 11.7 secondes |
| 0-160 km/h | 40.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,467 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 53,457 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.2 litres au 100 |