Fiche technique Renault 18 2.1 D (1984-1985)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1984-1985 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : TD (boîte manuelle 4 ou 5 rapports) ou GTD (+ 35 kg, boîte manuelle 5 rapports ou auto 3 rapports).
Moteur : Renault Douvrin.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 3 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de mars 1984 à mai 1985 (la boîte auto est arrêtée mi-1984).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 35 kg, VMax = 155 km/h, 0-100 km/h = 18.7 s, 400 DA = 21.2 s, 1000 DA = 38.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.2/8.4/7.7 l/100 km.
Remarque : cette Phase II a été proposée de 1984 à 1985, elle remplace la Phase I proposée de 1978 à 1984 (voir fiches dédiées) ;
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
Moteur : Renault Douvrin.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 3 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de mars 1984 à mai 1985 (la boîte auto est arrêtée mi-1984).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 35 kg, VMax = 155 km/h, 0-100 km/h = 18.7 s, 400 DA = 21.2 s, 1000 DA = 38.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.2/8.4/7.7 l/100 km.
Remarque : cette Phase II a été proposée de 1984 à 1985, elle remplace la Phase I proposée de 1978 à 1984 (voir fiches dédiées) ;
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2068 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 89 mm |
| Compression | 21.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte |
| Puissance | 66 ch à 4500 tr/min |
| Couple | 127 Nm à 2250 tr/min |
| Régime maximal | 4800 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques (238 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 165 SR 13 |
| Pneus arrière | 165 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4394 mm |
| Largeur | 1696 mm |
| Hauteur | 1405 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Coffre | 396 litres |
| Voie avant | 1420 mm |
| Voie arrière | 1346 mm |
| Poids | 1015 kg |
| Réservoir | 53 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 0.67 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 158 km/h |
| 0-100 km/h | 15.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 36.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 15,379 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 31,915 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |