Fiche technique Renault 14 GTL (ES) (1980-1981)
Catégorie Modèle de série
Années de production 1980-1981
Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault / PSA série XZ.
Production : fabriqué à Valladolid, en Espagne par l’usine FASA (Fabrication d’Automobiles Société Anonyme), filiale espagnole à 85% de Renault, et destiné au marché ibérique de début 1980 à mi-1981.
Modèle dérivé : Renault 14.
Fiche technique Moteur
Type 4 cylindres en ligne
Disposition Transversale avant, incliné à 72° vers l'arrière
Soupapes 8 soupapes
Cylindrée 1219 cm³
Alésage x course 75 x 69 mm
Compression 9.3:1
Distribution Arbre à cames en tête
Alimentation Carburateur Solex 32 PBISA 11
Puissance 59 ch à 5500 tr/min
Couple 92 Nm à 3000 tr/min
Transmission
Type Traction
Boîte de vitesses Manuelle 4 rapports
Châssis et roues
Direction Crémaillère
Diamètre de braquage 10.6 mètres
Suspensions avant McPherson
Suspensions arrière Barres de torsion
Freins avant Disques (241 mm)
Freins arrière Tambours (180 mm)
Pneus avant 145 x 330
Pneus arrière 145 x 330
Dimensions
Longueur 4025 mm
Largeur 1624 mm
Hauteur 1405 mm
Empattement 2530 mm
Coffre 375 litres
Voie avant 1352 mm
Voie arrière 1370 mm
Poids 865 kg
Réservoir 48 litres
Cx 0.42
SCx 0.80 m²
Performances
Vitesse maximale 146 km/h
0-100 km/h 15.4 secondes
400 mètres D.A. 19.6 secondes
1000 mètres D.A. 36.9 secondes
Rapport poids/puissance 14,661 kg/ch
Rapport puissance/litre 48,4 ch/litre
Conso. extra-urbaine 7.4 litres au 100
Conso. urbaine 9.4 litres au 100
Conso. mixte 8.9 litres au 100