Fiche technique Renault 12 (CDN) (1971-1973)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1971-1973 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : Base ou TL.
Moteur : Renault 821-10 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué à Saint-Bruno de Montarville, Québec, Canada par l’usine d’assemblage SOMA (Société de Montage Automobile), née d’une entente entre le gouvernement québécois, Renault et l’État français, et destiné au marché canadien de mi-1971 à mi-1973.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 147 km/h, 0-100 km/h = 18.0 s, 400 DA = 21.2 s, 1000 DA = 39.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.7/12.2/11.0 l/100 km.
Remarque : puissance et couple selon les normes SAE.
Modèles dérivés : Dacia 1300, Renault 12, Fasa-Renault 12 (Espagne), IKA-Renault 12 (Argentine), Renault 12 (Argentine).
Moteur : Renault 821-10 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué à Saint-Bruno de Montarville, Québec, Canada par l’usine d’assemblage SOMA (Société de Montage Automobile), née d’une entente entre le gouvernement québécois, Renault et l’État français, et destiné au marché canadien de mi-1971 à mi-1973.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 147 km/h, 0-100 km/h = 18.0 s, 400 DA = 21.2 s, 1000 DA = 39.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.7/12.2/11.0 l/100 km.
Remarque : puissance et couple selon les normes SAE.
Modèles dérivés : Dacia 1300, Renault 12, Fasa-Renault 12 (Espagne), IKA-Renault 12 (Argentine), Renault 12 (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1565 cm³ |
| Alésage x course | 77 x 84 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur double corps Solex |
| Puissance | 80 ch à 5200 tr/min |
| Couple | 115 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | Parallélogramme déformable |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts |
| Freins avant | Disques (228.6 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 155 SR 13 |
| Pneus arrière | 155 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4382 mm |
| Largeur | 1638 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Coffre | 362 litres |
| Voie avant | 1312 mm |
| Voie arrière | 1312 mm |
| Poids | 930 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.45 |
| SCx | 0.88 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| 0-100 km/h | 14.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 36.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,625 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 51,118 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.2 litres au 100 |