Fiche technique Renault Captur TCe 90 Energy 0.9 (2017-2019)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2017-2019 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault H4B / Nissan HR09 / Daimler-Benz M281 E09 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production :
- fabriqué en France et distribué en Europe ;
- mai 2017 > septembre 2018 ==> description de cette fiche ;
- octobre 2018 > décembre 2019 ==> hausse du taux de CO₂ de 113 à 129 g/km.
Remarques :
- une 1ère génération de Renault Captur est produite de 2013 à 2019 (Phase I de 2013 à 2017 puis Phase II de 2017 à 2019) et remplacée par une 2ème génération à partir de 2020 ;
- bien qu’annoncée par la marque à 171 km/h (2017-2018) ou 172 km/h (2018-2019), la vitesse n’atteint que 166 km/h (2017-2018) ou 165 km/h (2018-2019) ;
- Renault déclare un SCx de 0.79 m² ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production :
- fabriqué en France et distribué en Europe ;
- mai 2017 > septembre 2018 ==> description de cette fiche ;
- octobre 2018 > décembre 2019 ==> hausse du taux de CO₂ de 113 à 129 g/km.
Remarques :
- une 1ère génération de Renault Captur est produite de 2013 à 2019 (Phase I de 2013 à 2017 puis Phase II de 2017 à 2019) et remplacée par une 2ème génération à partir de 2020 ;
- bien qu’annoncée par la marque à 171 km/h (2017-2018) ou 172 km/h (2018-2019), la vitesse n’atteint que 166 km/h (2017-2018) ou 165 km/h (2018-2019) ;
- Renault déclare un SCx de 0.79 m² ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 3 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 898 cm³ |
| Alésage x course | 72.2 x 73.2 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe multipoint |
| Suralimentation | Turbo + intercooler |
| Puissance | 90 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 140 Nm à 2250 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Suspensions avant | McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques ventilés (258 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228.6 mm) |
| Pneus avant | 205/60 R16 92H |
| Pneus arrière | 205/60 R16 92H |
Dimensions
| Longueur | 4122 mm |
| Largeur | 1778 mm |
| Hauteur | 1566 mm |
| Empattement | 2606 mm |
| Coffre | 377 litres |
| Voie avant | 1531 mm |
| Voie arrière | 1516 mm |
| Poids | 1173 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.79 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 166 km/h |
| 0-100 km/h | 12.8 secondes |
| 0-160 km/h | 79.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,033 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 100,223 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.9 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 113 g/km |