Fiche technique Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (R170-US) (1997-2000)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1997-2000 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers: Michael Mauer / Murat Günak.
Moteur : Daimler-Benz M111 E23 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag.
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz W5A330.
Production :
- fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain ;
- mi-1997 > mi-1998 ==> uniquement avec une boîte auto et 1300 kg ;
- mi-1998 > mi-1999 ==> introduction de la boîte manuelle 5 rapports en complément de la boîte auto et description de cette fiche, 1357 kg quelque soit la boîte ;
- mi-1999 > mi-2000 ==> le poids baisse de 1357 à 1349 kg.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 225 km/h, 0-100 km/h = 7.9 s, 0-160 km/h = 21.2 s, 0-200 km/h = 41.7 s, 400 DA = 15.5 s, 1000 DA = 28.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.2/15.4/11.9 l/100 km.
Remarques :
- le couple maxi de 271 Nm est délivré entre 2500 et 4000 tr/mn ;
- en mode toit retiré, le volume du coffre est de 145 dm³.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe SLK série 170.
Moteur : Daimler-Benz M111 E23 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag.
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz W5A330.
Production :
- fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain ;
- mi-1997 > mi-1998 ==> uniquement avec une boîte auto et 1300 kg ;
- mi-1998 > mi-1999 ==> introduction de la boîte manuelle 5 rapports en complément de la boîte auto et description de cette fiche, 1357 kg quelque soit la boîte ;
- mi-1999 > mi-2000 ==> le poids baisse de 1357 à 1349 kg.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 225 km/h, 0-100 km/h = 7.9 s, 0-160 km/h = 21.2 s, 0-200 km/h = 41.7 s, 400 DA = 15.5 s, 1000 DA = 28.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.2/15.4/11.9 l/100 km.
Remarques :
- le couple maxi de 271 Nm est délivré entre 2500 et 4000 tr/mn ;
- en mode toit retiré, le volume du coffre est de 145 dm³.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe SLK série 170.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2295 cm³ |
| Alésage x course | 90.9 x 88.4 mm |
| Compression | 8.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Bosch ME |
| Suralimentation | Compresseur Roots Eaton + intercooler |
| Puissance | 188 ch à 5300 tr/min |
| Couple | 271 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | A billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (288 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 V |
| Pneus arrière | 205/55 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 3995 mm |
| Largeur | 1715 mm |
| Hauteur | 1289 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 348 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1485 mm |
| Poids | 1357 kg |
| Réservoir | 53 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.64 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| 0-100 km/h | 7.6 secondes |
| 0-160 km/h | 19.5 secondes |
| 0-200 km/h | 39.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,218 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,917 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.7 litres au 100 |