Moteur : Daimler-Benz M120 E60 (120.981) catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 4 rapports : Daimler-Benz W4A028 (jusqu’à mi-1995).
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz 5G-Tronic (à partir de mi-1995).
Production :
- fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain ;
- mi-1993 à mi-1995 ==> uniquement avec la boîte auto 4 rapports, description de cette fiche ;
- mi-1995 > mi-1998 ==> remplacement de la boîte auto 4 rapports par une boîte auto 5G-Tronic, braquage = ⌀ 10.79 m, longueur = 4550 mm ;
- de mi-1998 à mi-2000 ==> uniquement avec la boîte auto 5 rapports, braquage = ⌀ 11.29 m, pneus AV/AR = 245/45 R17 W, 4499 kg, hauteur = 1298 mm, 2029 kg ;
- de mi-2000 à mi-2001 ==> braquage = ⌀ 11.29 m, pneus AV = 245/40 ZR 18, pneus AR = 275/35 ZR 18, 2021 kg.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 250 km/h bridée, 0-100 km/h = 5.9 s, 0-160 km/h = 13.7 s, 0-200 km/h = 22.7 s, 400 DA = 14.0 s, 1000 DA = 25.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 12.2/24.0/18.2 l/100 km.
Remarques :
- Cx avec toit retiré = 0.43, Cx avec hard-top = 0.32 ;
- bien que bridée électroniquement à 155 mph-250 km/h, la vitesse peut atteindre 170 mph-273 km/h (1993-1995), 173 mph-279 km/h (1995-2000) ou 176 mph-283 km/h (2000-2001).