Fiche technique Mercedes-Benz S 450 4MATIC (W223) (2021-2023)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2021-2023 |
| Énergie | Hybride |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation)
Moteur thermique essence : Daimler-Benz M256 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Moteur électrique : EQ Boost 16 kW (22 ch), 250 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = 4 roues motrices en mode permanent.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 2021 à mi-2023.
Remarques :
- la puissance maximale de 367 ch (270 kW) est délivrée entre 5500 et 6100 tr/mn ;
- le couple maxi de 500 Nm est délivré entre 1600 et 4000 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 285 km/h ;
- taux de CO₂ selon les nouvelles normes WLTP (178 g/km selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-Maybach Classe S série 223.
Moteur thermique essence : Daimler-Benz M256 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Moteur électrique : EQ Boost 16 kW (22 ch), 250 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = 4 roues motrices en mode permanent.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 2021 à mi-2023.
Remarques :
- la puissance maximale de 367 ch (270 kW) est délivrée entre 5500 et 6100 tr/mn ;
- le couple maxi de 500 Nm est délivré entre 1600 et 4000 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 285 km/h ;
- taux de CO₂ selon les nouvelles normes WLTP (178 g/km selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-Maybach Classe S série 223.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2999 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92.4 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 500 Nm à 1600 tr/min |
| Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | 12.5 |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 255/50 R18 W |
| Pneus arrière | 255/50 R18 W |
Dimensions
| Longueur | 5179 mm |
| Largeur | 1954 mm |
| Hauteur | 1503 mm |
| Empattement | 3106 mm |
| Coffre | 550 litres |
| Voie avant | 1660 mm |
| Voie arrière | 1688 mm |
| Poids | 1920 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Cx | 0.25 |
| SCx | 0.63 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.1 secondes |
| 0-160 km/h | 12.1 secondes |
| 0-200 km/h | 22.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,232 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 122,374 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 181 g/km |