Moteur : Daimler-Benz OM642 LS DE30 avec catalyseur d’oxydation, filtre à particules DPF (Diesel Particule Filter) et réduction des émissions d’oxyde d’azote deNOx.
Boîte auto 7 rapports : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant en mode Shift (jusque’à mi-2016).
Boîte auto 9 rapports : Daimler-Benz 9G-Tronic (à partir de mi-2016).
Transmission : 4MATIC = 4 roues motrices en mode permanent, répartition du couple AV/AR 33/67.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2014 à mi-2016 (description de cette fiche) puis de mi-2016 à mai 2017 (changement de la boîte 7G-Tronic par une boîte 9G-Tronic).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 9 rapports : VMax = 250 km/h brIdée, 0-100 km/h = 6.9 s, 0-160 km/h = 17.6 s, 0-200 km/h = 31.7 s, 400 DA = 14.8 s, 1000 DA = 27.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.7/10.1/8.1 l/100 km, taux de CO₂ = 149 g/km.
Remarques :
- ce modèle change d’appellation en cours de production et devient « S 350 d » tout court ;
- le couple maxi de 620 Nm est délivré entre 1600 et 2400 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 253 km/h avec la boîte 7G-Tronic ou 252 km/h avec la boîte 9G-Tronic ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.