Fiche technique Mercedes-Benz S 550 e PLUG-IN HYBRID (V222-US) (2015-2017)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2015-2017 |
Énergie | Hybride |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle (véhicule hybride rechargeable)
Moteur thermique essence : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor, 333 ch (245 kW) entre 5250 et 6000 tr/mn, 480 Nm entre 1600 et 4000 tr/mn.
Moteur électrique : 85 kW (116 ch) à 3500 tr/mn, 340 Nm à 1800 tr/mn .
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant en mode Shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2015 à mi-2017.
Remarques :
- batterie électrique = 8 kWh ;
- autonomie en mode tout électrique = 19.3 km ;
- VMax en mode tout électrique = 140 km/h ;
- la puissance combinée maximale de 442 ch (325 kW) est délivrée entre 5000 et 6000 tr/mn ;
- le couple maxi de 650 Nm est atteint entre 1000 et 4750 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), la vitesse peut atteindre 300 km/h (186 mph).
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.
Moteur thermique essence : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor, 333 ch (245 kW) entre 5250 et 6000 tr/mn, 480 Nm entre 1600 et 4000 tr/mn.
Moteur électrique : 85 kW (116 ch) à 3500 tr/mn, 340 Nm à 1800 tr/mn .
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant en mode Shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2015 à mi-2017.
Remarques :
- batterie électrique = 8 kWh ;
- autonomie en mode tout électrique = 19.3 km ;
- VMax en mode tout électrique = 140 km/h ;
- la puissance combinée maximale de 442 ch (325 kW) est délivrée entre 5000 et 6000 tr/mn ;
- le couple maxi de 650 Nm est atteint entre 1000 et 4750 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), la vitesse peut atteindre 300 km/h (186 mph).
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.
Fiche technique
Moteur
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Alésage x course | 88 x 92.1 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
Puissance | 442 ch à 5000 tr/min |
Couple | 650 Nm à 1000 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (370 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (360 mm) |
Pneus avant | 255/50 R19 H |
Pneus arrière | 255/50 R19 H |
Dimensions
Longueur | 5246 mm |
Largeur | 1899 mm |
Hauteur | 1491 mm |
Empattement | 3165 mm |
Coffre | 395 litres |
Voie avant | 1623 mm |
Voie arrière | 1633 mm |
Poids | 2320 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.27 |
SCx | 0.64 m² |
Performances
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.7 secondes |
0-160 km/h | 12.6 secondes |
0-200 km/h | 20.2 secondes |
400 mètres D.A. | 13.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,249 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 147,53 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9.9 litres au 100 |
Conso. mixte | 7.7 litres au 100 |