Fiche technique Mercedes-Benz S 600 Limousine Guard (V140-II) (1994-1998)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1994-1998 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M120 E60 (120.980) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 4 rapports : Daimler-Benz WAA028 (jusqu’à août 1995).
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz 5G-Tronic (à partir de septembre 1995).
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 1994 à mai 1996 (description de cette fiche, arrivée d’une boîte auto 5 rapports en septembre 1995) puis de juin 1996 à mi-1998 (sans changement majeur, disparition de la boîte auto 4 rapports).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 210 km/h bridée, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 22.6 s, 0-200 km/h = 39.4 s, 400 DA = 16.8 s, 1000 DA = 30.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 14.7/26.9/21.1 l/100 km.
Remarques :
- les modèles « Guard » disposent d’une carrosserie blindée et de divers éléments de protection renforcée ;
- nouvelle appellation S 600 Limousine (description de cette fiche) depuis juin 1993 au lieu de 600 SEL auparavant (voir fiche dédiée) ;
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse peut atteindre 243 km/h avec la boîte auto 4 rapports ou 266 km/h avec la boîte auto 5 rapports.
Boîte auto 4 rapports : Daimler-Benz WAA028 (jusqu’à août 1995).
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz 5G-Tronic (à partir de septembre 1995).
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 1994 à mai 1996 (description de cette fiche, arrivée d’une boîte auto 5 rapports en septembre 1995) puis de juin 1996 à mi-1998 (sans changement majeur, disparition de la boîte auto 4 rapports).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 210 km/h bridée, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 22.6 s, 0-200 km/h = 39.4 s, 400 DA = 16.8 s, 1000 DA = 30.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 14.7/26.9/21.1 l/100 km.
Remarques :
- les modèles « Guard » disposent d’une carrosserie blindée et de divers éléments de protection renforcée ;
- nouvelle appellation S 600 Limousine (description de cette fiche) depuis juin 1993 au lieu de 600 SEL auparavant (voir fiche dédiée) ;
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse peut atteindre 243 km/h avec la boîte auto 4 rapports ou 266 km/h avec la boîte auto 5 rapports.
Fiche technique
Moteur
Type | V12 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 48 soupapes |
Cylindrée | 5987 cm³ |
Alésage x course | 89 x 80.2 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte Bosch LH-Jetronic |
Puissance | 394 ch à 5200 tr/min |
Couple | 570 Nm à 3800 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | 12.5 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (348 mm) |
Pneus avant | CT 265/40 R500 114H |
Pneus arrière | CT 265/40 R500 114H |
Dimensions
Longueur | 5213 mm |
Largeur | 1886 mm |
Hauteur | 1482 mm |
Empattement | 3140 mm |
Voie avant | 1606 mm |
Voie arrière | 1579 mm |
Poids | 3535 kg |
Réservoir | 100 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.74 m² |
Performances
Vitesse maximale | 210 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 9.1 secondes |
0-160 km/h | 22.4 secondes |
0-200 km/h | 39.5 secondes |
400 mètres D.A. | 16.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,972 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 65,809 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 15.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 27.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 22.1 litres au 100 |