Fiche technique Mercedes-Benz 600 SEL Guard (V140-I) (1992)

Catégorie Modèle de série
Années de production1992
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M120 E60 (120.980) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz WAA028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de février à septembre 1992.
Remarques :
- les modèles « Guard » disposent d’une carrosserie blindée et de divers éléments de protection renforcée ;
- appellation 600 SEL (description de cette fiche) jusqu’en mai 1993 puis S 600 Limousine par la suite (voir fiche dédiée) ;
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse peut atteindre 243 km/h.

Fiche technique

Moteur

TypeV12
DispositionLongitudinale avant
Soupapes48 soupapes
Cylindrée5987 cm³
Alésage x course89 x 80.2 mm
Compression10.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte Bosch LH-Jetronic
Puissance408 ch à 5200 tr/min
Couple580 Nm à 3800 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 4 vitesses

Châssis et roues

Diamètre de braquage12.5 mètres
Freins avantDisques ventilés (360 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (348 mm)
Pneus avantCT 265/40 R500 114H
Pneus arrièreCT 265/40 R500 114H

Dimensions

Longueur5213 mm
Largeur1886 mm
Hauteur1491 mm
Empattement3140 mm
Voie avant1603 mm
Voie arrière1576 mm
Poids3535 kg
Réservoir100 litres
Cx0.32
SCx0.75 m²

Performances

Vitesse maximale210 km/h (bridée)
0-100 km/h8.9 secondes
0-160 km/h21.8 secondes
0-200 km/h38.3 secondes
400 mètres D.A.16.5 secondes
1000 mètres D.A.29.6 secondes
Rapport poids/puissance8,664 kg/ch
Rapport puissance/litre68,148 ch/litre
Conso. extra-urbaine16 litres au 100
Conso. urbaine27.4 litres au 100
Conso. mixte22.2 litres au 100