Fiche technique Mercedes-Benz 500 SEL Guard (V140-I) (1992-1993)

Catégorie Modèle de série
Années de production1992-1993
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M119 E50 (119.970) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz WAA028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 1992 à mai 1993.
Remarques :
- les modèles « Guard » disposent d’une carrosserie blindée et de divers éléments de protection renforcée ;
- appellation 500 SEL (description de cette fiche) jusqu’en mai 1993 puis S 500 Limousine par la suite (voir fiche dédiée) ;
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse peut atteindre 233 km/h.

Fiche technique

Moteur

TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes16 soupapes
Cylindrée4973 cm³
Alésage x course96.5 x 85 mm
Compression10.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête, entraînement par chaîne
AlimentationInjection indirecte Bosch LH-Jetronic
Puissance320 ch à 5600 tr/min
Couple470 Nm à 3900 tr/min
Régime maximal6000 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 4 vitesses

Châssis et roues

Diamètre de braquage12.5 mètres
Freins avantDisques ventilés (360 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (348 mm)
Pneus avantCT 265/40 R500 114H
Pneus arrièreCT 265/40 R500 114H

Dimensions

Longueur5213 mm
Largeur1886 mm
Hauteur1495 mm
Empattement3140 mm
Voie avant1603 mm
Voie arrière1576 mm
Poids3485 kg
Réservoir100 litres
Cx100
SCx0.75 m²

Performances

Vitesse maximale210 km/h (bridée)
0-100 km/h10.7 secondes
0-160 km/h27.4 secondes
0-200 km/h50.3 secondes
400 mètres D.A.17.7 secondes
1000 mètres D.A.31.7 secondes
Rapport poids/puissance10,891 kg/ch
Rapport puissance/litre64,347 ch/litre
Conso. extra-urbaine14.4 litres au 100
Conso. urbaine23.8 litres au 100
Conso. mixte19.6 litres au 100