Fiche technique Mercedes-Benz R 350 LWB 4MATIC (V251-I) (2006-2010)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2006-2010 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M272 E35 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Transmission : transmission intégrale permanente 4MATIC.
Production :
- modèle fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) ou à Toluca (Mexique) et destiné au marché européen ;
- janvier 2006 > mai 2007 ==> description de cette fiche ;
- mai 2007 > mi-2009 ==> longueur = 5173 mm, hauteur = 1663 mm, voies AV/AR = 1643/1636 mm, 2155 kg, SCx = 0.822 m², taux de CO₂ = 271 g/km ;
- mi-2009 > mai 2010 ==> longueur = 5173 mm, hauteur = 1663 mm, voies AV/AR = 1643/1636 mm, pneus AV/AR = 255/55 R18 V, 2155 kg, SCx = 0.822 m², taux de CO₂ = 274 g/km.
Remarques :
- LWB = Long Wheel Base pour empattement long ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe R série 251.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Transmission : transmission intégrale permanente 4MATIC.
Production :
- modèle fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) ou à Toluca (Mexique) et destiné au marché européen ;
- janvier 2006 > mai 2007 ==> description de cette fiche ;
- mai 2007 > mi-2009 ==> longueur = 5173 mm, hauteur = 1663 mm, voies AV/AR = 1643/1636 mm, 2155 kg, SCx = 0.822 m², taux de CO₂ = 271 g/km ;
- mi-2009 > mai 2010 ==> longueur = 5173 mm, hauteur = 1663 mm, voies AV/AR = 1643/1636 mm, pneus AV/AR = 255/55 R18 V, 2155 kg, SCx = 0.822 m², taux de CO₂ = 274 g/km.
Remarques :
- LWB = Long Wheel Base pour empattement long ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe R série 251.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
| Compression | 10.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint ME 9.7 |
| Puissance | 272 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 2400 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance paramétrique |
| Diamètre de braquage | 12.4 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, double bras transversal |
| Suspensions arrière | 4 bras, suspension pneumatique |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques (320 mm) |
| Pneus avant | 235/65 R17 V |
| Pneus arrière | 235/65 R17 V |
Dimensions
| Longueur | 5157 mm |
| Largeur | 1922 mm |
| Hauteur | 1661 mm |
| Empattement | 3215 mm |
| Coffre | 684 litres |
| Voie avant | 1665 mm |
| Voie arrière | 1658 mm |
| Poids | 2130 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.82 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 234 km/h |
| 0-100 km/h | 8.2 secondes |
| 0-160 km/h | 20.5 secondes |
| 0-200 km/h | 40.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,831 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,759 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 16.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 274 g/km |