Fiche technique Mercedes-Benz E 450 Estate 4MATIC (S213-II) (2020-2023)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2020-2023 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation)
Moteur thermique : Daimler-Benz M256 E30 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor et filtre à particules GPF (Gasoline Particule Filter).
Moteur électrique : EQ Boost 16 kW (22 ch), 250 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : intégrale permanente 4MATIC.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2020 à juin 2023.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 285 km/h ;
- taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (187 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 213.
Moteur thermique : Daimler-Benz M256 E30 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor et filtre à particules GPF (Gasoline Particule Filter).
Moteur électrique : EQ Boost 16 kW (22 ch), 250 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : intégrale permanente 4MATIC.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2020 à juin 2023.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 285 km/h ;
- taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (187 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 213.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2999 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92.4 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 500 Nm à 1600 tr/min |
| Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.9 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés perforés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 245/45 R18 Y |
| Pneus arrière | 245/45 R18 Y |
Dimensions
| Longueur | 4945 mm |
| Largeur | 1852 mm |
| Hauteur | 1467 mm |
| Empattement | 2939 mm |
| Coffre | 640 litres |
| Voie avant | 1598 mm |
| Voie arrière | 1605 mm |
| Poids | 1950 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.63 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.1 secondes |
| 0-160 km/h | 12.2 secondes |
| 0-200 km/h | 20.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,313 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 122,374 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 191 g/km |