Moteur : Daimler-Benz OM603 D30.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028.
Transmission : 4MATIC 1ère génération avec 2 embrayages centraux multidisques, 4x4 à la demande (avant engagé automatiquement lorsqu’un patinage des roues AR est détecté).
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre à décembre 1988 et remplace le modèle précédent avec moteur de 143 ch et 267 Nm, voir fiche dédiée) puis de février à août 1989 (consommation légèrement en baisse).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.