Fiche technique Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC (S124-I) (1987-1989)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1987-1989 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M103 E30 non catalysé.
Transmission : 4MATIC 1ère génération avec 2 embrayages centraux multidisques, 4x4 à la demande (avant engagé automatiquement lorsqu’un patinage des roues AR est détecté).
Boîte manuelle : Getrag.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1987 à décembre 1988 (description de cette fiche) puis de décembre 1988 à août 1989 (nouvelle boîte auto Daimler-Benz W4A028 à partir de février 1989 et 1610 kg).
.Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 213 km/h, 0-100 km/h = 9.9 s, 0-160 km/h = 26.6 s, 0-200 km/h = 61.8 s, 400 DA = 16.8 s, 1000 DA = 30.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.4/17.1/14.2 l/100 km.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Transmission : 4MATIC 1ère génération avec 2 embrayages centraux multidisques, 4x4 à la demande (avant engagé automatiquement lorsqu’un patinage des roues AR est détecté).
Boîte manuelle : Getrag.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1987 à décembre 1988 (description de cette fiche) puis de décembre 1988 à août 1989 (nouvelle boîte auto Daimler-Benz W4A028 à partir de février 1989 et 1610 kg).
.Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 213 km/h, 0-100 km/h = 9.9 s, 0-160 km/h = 26.6 s, 0-200 km/h = 61.8 s, 400 DA = 16.8 s, 1000 DA = 30.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.4/17.1/14.2 l/100 km.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2962 cm³ |
| Alésage x course | 88.5 x 80.25 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch KE-Jetronic |
| Puissance | 188 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 4400 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 12.2 mètres |
| Freins avant | Disques (284 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 195/65 VR 15 |
| Pneus arrière | 195/65 VR 15 |
Dimensions
| Longueur | 4765 mm |
| Largeur | 1740 mm |
| Hauteur | 1498 mm |
| Empattement | 2800 mm |
| Coffre | 530 litres |
| Voie avant | 1497 mm |
| Voie arrière | 1485 mm |
| Poids | 1600 kg |
| Réservoir | 72 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.74 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 217 km/h |
| 0-100 km/h | 9.1 secondes |
| 0-160 km/h | 23.8 secondes |
| 0-200 km/h | 51.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,511 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 63,471 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.4 litres au 100 |