Fiche technique Mercedes-Benz E 430 4MATIC Break (S210-II) (1999-2002)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1999-2002 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M113 E43 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Transmission : 4x4 intégrale permanente 4MATIC, répartition AV/AR 35/65, différentiel central, antipatinage 4ETC.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1999 à décembre 2000 puis de janvier 2001 à février 2002 (VMax = 249 km/h, taux de CO² = 305 g/km, selon les normes NEDC).
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Transmission : 4x4 intégrale permanente 4MATIC, répartition AV/AR 35/65, différentiel central, antipatinage 4ETC.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1999 à décembre 2000 puis de janvier 2001 à février 2002 (VMax = 249 km/h, taux de CO² = 305 g/km, selon les normes NEDC).
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4266 cm³ |
| Alésage x course | 89.9 x 84 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte HFM Bosch ME |
| Puissance | 279 ch à 5750 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 3000 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (316 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (290 mm) |
| Pneus avant | 235/45 R17 W |
| Pneus arrière | 235/45 R17 W |
Dimensions
| Longueur | 4839 mm |
| Largeur | 1799 mm |
| Hauteur | 1509 mm |
| Empattement | 2833 mm |
| Coffre | 600 litres |
| Voie avant | 1536 mm |
| Voie arrière | 1546 mm |
| Poids | 1785 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.71 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 246 km/h |
| 0-100 km/h | 6.9 secondes |
| 0-160 km/h | 17.1 secondes |
| 0-200 km/h | 31.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,398 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 65,401 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 10.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 19.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 15 litres au 100 |