Fiche technique Mercedes-Benz E 420 (W210-US) (1996-1997)

Catégorie Modèle de série
Années de production1996-1997
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M119 E42 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-1996 à mi-1997.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.

Fiche technique

Moteur

TypeV8
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée4196 cm³
Alésage x course92 x 78.9 mm
Compression11.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte HFM Bosch ME
Puissance279 ch à 5700 tr/min
Couple400 Nm à 3900 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 5 vitesses

Châssis et roues

Diamètre de braquage11.3 mètres
Freins avantDisques ventilés (316 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (290 mm)
Pneus avant215/55 R16 W
Pneus arrière215/55 R16 W

Dimensions

Longueur4811 mm
Largeur1799 mm
Hauteur1440 mm
Empattement2833 mm
Coffre500 litres
Voie avant1529 mm
Voie arrière1521 mm
Poids1700 kg
Réservoir80 litres
Cx0.29
SCx0.63 m²

Performances

Vitesse maximale257 km/h
0-100 km/h6.7 secondes
0-160 km/h16.3 secondes
0-200 km/h29 secondes
400 mètres D.A.14.8 secondes
1000 mètres D.A.26.8 secondes
Rapport poids/puissance6,093 kg/ch
Rapport puissance/litre66,492 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.6 litres au 100
Conso. urbaine17.7 litres au 100
Conso. mixte13.8 litres au 100