Fiche technique Mercedes-Benz E 420 Guard Light (W210-I) (1997)

Catégorie Modèle de série
Années de production1997
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M119 E42 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars à octobre 1997.
Remarques :
- ce modèle bénéficie d’équipements non visibles de protection contre les agressions selon plusieurs niveaux (de VR4 à VR5) ;
- système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ;
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse peut atteindre 260 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.

Fiche technique

Moteur

TypeV8
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée4196 cm³
Alésage x course92 x 78.9 mm
Compression11.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte HFM Bosch ME
Puissance279 ch à 5700 tr/min
Couple400 Nm à 3900 tr/min
Régime maximal6000 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports

Châssis et roues

Diamètre de braquage11.3 mètres
Freins avantDisques ventilés (316 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (290 mm)
Pneus avant215/55 R16 W
Pneus arrière215/55 R16 W

Dimensions

Longueur4795 mm
Largeur1799 mm
Hauteur1439 mm
Empattement2833 mm
Coffre500 litres
Voie avant1534 mm
Voie arrière1538 mm
Poids1950 kg
Réservoir80 litres
Cx0.28
SCx0.61 m²

Performances

Vitesse maximale210 km/h (bridée)
0-100 km/h7.5 secondes
0-160 km/h18.4 secondes
0-200 km/h32.5 secondes
400 mètres D.A.15.5 secondes
1000 mètres D.A.27.9 secondes
Rapport poids/puissance6,989 kg/ch
Rapport puissance/litre66,492 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.8 litres au 100
Conso. urbaine18 litres au 100
Conso. mixte14.1 litres au 100