Fiche technique Mercedes-Benz C 280 (W202-I) (1993-1997)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1993-1997 |
Puissance fiscale | 14 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V).
Moteur : Daimler-Benz M104 E28.
Boîte manuelle 5 rapports (à partir de septembre 1995)
: Getrag.
Boîte auto 5 rapports (à partir d’août 1996) : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
mai 1993 > août 1995 : moteur de 197 ch (description de cette fiche);
septembre 1995 > juin 1996 : moteur de 193 ch uniquement avec la boîte auto 4 rapports, freins AV = disques ventilés (⌀ 288 mm), freins AR = disques (⌀ 278 mm), , hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm ;
septembre 1995 > juin 1997 : moteur de 193 ch uniquement avec la boîte manuelle 5 rapports, freins AV = disques ventilés (⌀ 288 mm), freins AR = disques (⌀ 278 mm), hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm ;
août 1996 > juin 1997 : moteur de 193 ch, uniquement avec la boîte auto 5 rapports, freins AV = disques ventilés (⌀ 288 mm), freins AR = disques (⌀ 278 mm), hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto 1993/1995/1996 : VMax = 231/229/226 km/h 0-100 km/h = 7.9/8.0/8.5 s, 0-160 km/h = 20.9/21.1/22.2 s, 0-200 km/h = 47.1/47.6/45.0 s, 400 DA = 16.0/16.0/15.9 s, 1000 DA = 29.1/29.1/29.1 s, conso extraurbaine = 9.0/9.0/8.6 l/100 km, consommation urbaine = 15.3/15.3/15.4 l/100 km, consommation mixte = 12.5/12.5/12.2 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC : 262 g/km pour le modèle de 193 ch boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V).
Moteur : Daimler-Benz M104 E28.
Boîte manuelle 5 rapports (à partir de septembre 1995)
: Getrag.
Boîte auto 5 rapports (à partir d’août 1996) : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
mai 1993 > août 1995 : moteur de 197 ch (description de cette fiche);
septembre 1995 > juin 1996 : moteur de 193 ch uniquement avec la boîte auto 4 rapports, freins AV = disques ventilés (⌀ 288 mm), freins AR = disques (⌀ 278 mm), , hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm ;
septembre 1995 > juin 1997 : moteur de 193 ch uniquement avec la boîte manuelle 5 rapports, freins AV = disques ventilés (⌀ 288 mm), freins AR = disques (⌀ 278 mm), hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm ;
août 1996 > juin 1997 : moteur de 193 ch, uniquement avec la boîte auto 5 rapports, freins AV = disques ventilés (⌀ 288 mm), freins AR = disques (⌀ 278 mm), hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto 1993/1995/1996 : VMax = 231/229/226 km/h 0-100 km/h = 7.9/8.0/8.5 s, 0-160 km/h = 20.9/21.1/22.2 s, 0-200 km/h = 47.1/47.6/45.0 s, 400 DA = 16.0/16.0/15.9 s, 1000 DA = 29.1/29.1/29.1 s, conso extraurbaine = 9.0/9.0/8.6 l/100 km, consommation urbaine = 15.3/15.3/15.4 l/100 km, consommation mixte = 12.5/12.5/12.2 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC : 262 g/km pour le modèle de 193 ch boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Fiche technique
Moteur
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2799 cm³ |
Alésage x course | 89.9 x 73.5 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM |
Puissance | 197 ch à 5500 tr/min |
Couple | 270 Nm à 3750 tr/min |
Régime maximal | 6400 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Suspensions avant | Doubles triangles |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (284 mm) |
Freins arrière | Disques (258 mm) |
Pneus avant | 195/65 R15 V |
Pneus arrière | 195/65 R15 V |
Dimensions
Longueur | 4487 mm |
Largeur | 1720 mm |
Hauteur | 1424 mm |
Empattement | 2690 mm |
Coffre | 430 litres |
Voie avant | 1493 mm |
Voie arrière | 1464 mm |
Poids | 1415 kg |
Réservoir | 62 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.64 m² |
Performances
Vitesse maximale | 234 km/h |
0-100 km/h | 7.7 secondes |
0-160 km/h | 19.3 secondes |
0-200 km/h | 37.2 secondes |
400 mètres D.A. | 15.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,183 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 70,382 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.7 litres au 100 |