Fiche technique Mercedes-Benz 230 GE SWB Cat. (W463) (1990-1993)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1990-1993 |
| Énergie | Électrique |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M102 E23 catalysé avec sonde 3 voies Lambda-Sensor.
Boîte manuelle : Getrag.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A018.
Transmission : 4x4 permanent avec répartition AV/AR 50/50, boîte de transfert 1.05/2.16.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1990 à mars 1992 (description de cette fiche) puis d’avril 1992 à septembre 1993 (longueur = 4180 mm, hauteur = 1931 mm, SCx = 1.466 m², VMax BVM5/BVA4 = 152/149 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 146 km/h, 0-100 km/h = 18.5 s, 400 DA = 20.9 s, 1000 DA = 39.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 12.6/16.7/15.5 l/100 km.
Remarque : cette appellation « 230 GE » a été remplacée en septembre 1993 et devient « G 230 ».
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe G série 463, Mercedes-Maybach Classe G Série 463.
Boîte manuelle : Getrag.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A018.
Transmission : 4x4 permanent avec répartition AV/AR 50/50, boîte de transfert 1.05/2.16.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1990 à mars 1992 (description de cette fiche) puis d’avril 1992 à septembre 1993 (longueur = 4180 mm, hauteur = 1931 mm, SCx = 1.466 m², VMax BVM5/BVA4 = 152/149 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 146 km/h, 0-100 km/h = 18.5 s, 400 DA = 20.9 s, 1000 DA = 39.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 12.6/16.7/15.5 l/100 km.
Remarque : cette appellation « 230 GE » a été remplacée en septembre 1993 et devient « G 230 ».
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe G série 463, Mercedes-Maybach Classe G Série 463.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2299 cm³ |
| Alésage x course | 95.5 x 80.25 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch KE-Jetronic |
| Puissance | 126 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 190 Nm à 4000 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | A billes |
| Diamètre de braquage | 13.2 mètres |
| Suspensions avant | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques (303 mm) |
| Freins arrière | Tambours (260 mm) |
| Pneus avant | 205 R16 |
| Pneus arrière | 205 R16 |
Dimensions
| Longueur | 4185 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1960 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 250 litres |
| Voie avant | 1425 mm |
| Voie arrière | 1425 mm |
| Poids | 2060 kg |
| Réservoir | 96 litres |
| Cx | 0.54 |
| SCx | 1.49 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 151 km/h |
| 0-100 km/h | 17.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 20.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 37.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 16,349 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 54,806 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 14 litres au 100 |