Fiche technique Mercedes-Benz CLA 250 Shooting Brake (X117-II) (2016-2018)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2016-2018 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M270 DE20.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé en Hongrie et destiné au marché européen d’avril 2016 à septembre 2018.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 239 km/h, 0-100 km/h = 6.8 s, 0-160 km/h = 16.8 s, 0-200 km/h = 31.8 s, 400 DA = 15.0 s, 1000 DA = 27.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/10.9/8.9 l/100 km, taux de CO² = 141 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC (avec les pneus AV/AR 225/40 R18, le taux de CO² est de 154 g/km pour la version boîte manuelle et de 144 pour la version boîte DCT).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLA (série C117).
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé en Hongrie et destiné au marché européen d’avril 2016 à septembre 2018.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 239 km/h, 0-100 km/h = 6.8 s, 0-160 km/h = 16.8 s, 0-200 km/h = 31.8 s, 400 DA = 15.0 s, 1000 DA = 27.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/10.9/8.9 l/100 km, taux de CO² = 141 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC (avec les pneus AV/AR 225/40 R18, le taux de CO² est de 154 g/km pour la version boîte manuelle et de 144 pour la version boîte DCT).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLA (série C117).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe de 3ème génération avec piézo-injecteurs 200 bar |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 211 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 1200 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance paramétrique |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 225/45 R17 |
| Pneus arrière | 225/45 R17 |
Dimensions
| Longueur | 4640 mm |
| Largeur | 1777 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Empattement | 2699 mm |
| Coffre | 495 litres |
| Voie avant | 1549 mm |
| Voie arrière | 1547 mm |
| Poids | 1395 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.67 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 239 km/h |
| 0-100 km/h | 6.9 secondes |
| 0-160 km/h | 16.5 secondes |
| 0-200 km/h | 30.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,611 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 105,977 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.7 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 151 g/km |