Designer: Giovanni Michelotti
Moteur: Ferrari V12 Colombo

La Ferrari 250 S a été développée au début des années 1950, à une époque où Ferrari se concentrait intensivement sur les courses de voitures de sport. L'objectif de la 250 S était de continuer à perfectionner les concepts introduits par les modèles précédents, comme la 166 MM et la 212 Export, tout en intégrant un nouveau moteur V12, qui deviendra emblématique pour Ferrari.

La 250 S a été dévoilée en 1952. Ce modèle a été conçu spécifiquement pour participer aux courses de voitures de sport, notamment la Mille Miglia, une course italienne extrêmement exigeante.

Le premier grand test pour la 250 S a eu lieu lors de la Mille Miglia de 1952, où elle a été pilotée par Giovanni Bracco et Alfonso Rolfo. Cette course marquera le début de l'ascension de Ferrari dans le monde des courses automobiles.

Mille Miglia 1952 : Giovanni Bracco et Alfonso Rolfo ont piloté la 250 S lors de cette course emblématique, terminant à une impressionnante deuxième place au général, derrière une Mercedes-Benz 300 SL. Ce résultat a démontré la compétitivité de la nouvelle Ferrari face à une concurrence internationale féroce.

24 Heures du Mans : Après la Mille Miglia, la 250 S a été modifiée pour participer aux 24 Heures du Mans, une course où l'endurance était aussi importante que la vitesse. Bien que la voiture n'ait pas gagné, sa participation a permis de recueillir des données précieuses pour le développement futur des modèles de course de Ferrari.

250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250
S = Sport