Fiche technique Mercedes-Benz B 200 GNV (W246-I) (2013-2018)
Catégorie
Modèle de série
Années de production
2013-2018
Énergie
Autre
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M270 DE20 avec installation pour fonctionner au gaz naturel compressé (GNV ou biométhane). Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 2013 à septembre 2014 (description de cette fiche) puis de novembre 2014 à août 2018 (SCx = 0.670 m², Cx = 0.29, taux de CO² sur la version boîte DCT baisse de 117 à 115 g/km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 39 kg, VMax = 216 km/h, 0-100 km/h = 8.7 s, 0-160 km/h = 23.5 s, 0-200 km/h = 56.4 s, 400 DA = 16.2 s, 1000 DA = 29.7 s, taux de CO² = 117 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type
4 cylindres en ligne
Disposition
Transversale avant
Soupapes
16 soupapes
Cylindrée
1991 cm³
Alésage x course
83 x 92 mm
Compression
9.8:1
Distribution
Double arbre à cames en tête
Alimentation
Injection directe multipoint de 3ème génération avec piézo-injecteurs 200 bar
Suralimentation
Turbo
Puissance
156 ch à 5000 tr/min
Couple
270 Nm à 1250 tr/min
Transmission
Type
Traction
Boîte de vitesses
Manuelle 6 rapports / DCT 7 rapports
Châssis et roues
Direction
Crémaillère à assistance paramétrique
Diamètre de braquage
11.0 mètres
Suspensions avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz à double tube
