Moteur : Daimler-Benz M266 E20.
Boîte auto : Daimler-Benz Autotronic à variation continue et commandes au volant avec 7 rapports pré-programmés.

Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.

Phases de production :
juin 2008 > juin 2009 : boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche) ou boîte auto CVT (voir caractéristiques spécifiques à la fin de cette fiche) ;
juin 2009 > mi-2010 : le taux de CO² de la version avec boîte manuelle baisse de 173 à 158 g/km ;
mi-2010 > avril 2011 : taux de CO² avec boîte manuelle = 158 g/km et celui avec boîte CVT = 177 g/km.

Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.

Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 45 kg, VMax = 189 km/h, 0-100 km/h = 10.6 s, 0-160 km/h = 32.7 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/11.3/9.7 l/100 km, taux de CO² = 175 g/km.

Taux de CO² selon les normes NEDC.