Fiche technique Mercedes-Benz A 250 (W176-II) (2015-2018)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2015-2018 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Design : Mark Fetherston.
Moteur : Daimler-Benz M270 DE20.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2015 à février 2018.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 40 kg, VMax = 236 km/h, 0-100 km/h = 6.7 s, 0-160 km/h = 16.0 s, 0-200 km/h = 30.5 s, 400 DA = 14.8 s, 1000 DA = 26.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/10.3/8.3 l/100 km, taux de CO² = 136 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 176).
Moteur : Daimler-Benz M270 DE20.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2015 à février 2018.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 40 kg, VMax = 236 km/h, 0-100 km/h = 6.7 s, 0-160 km/h = 16.0 s, 0-200 km/h = 30.5 s, 400 DA = 14.8 s, 1000 DA = 26.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/10.3/8.3 l/100 km, taux de CO² = 136 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 176).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe 3ème génération, piézo-injecteurs 200 bar |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 211 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 1200 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / CVT |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Suspensions avant | Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Bras longitudinaux et transversaux, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés perforés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 235/40 R18 W |
| Pneus arrière | 235/40 R18 W |
Dimensions
| Longueur | 4299 mm |
| Largeur | 1780 mm |
| Hauteur | 1433 mm |
| Empattement | 2699 mm |
| Coffre | 341 litres |
| Voie avant | 1549 mm |
| Voie arrière | 1548 mm |
| Poids | 1320 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.68 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| 0-100 km/h | 6.7 secondes |
| 0-160 km/h | 15.9 secondes |
| 0-200 km/h | 29.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,256 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 105,977 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 151 g/km |