Fiche technique Mercedes-Benz A 160 CDI 3 portes (C169-I) (2004-2008)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2004-2008 |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM640 DE20.
Boîte auto : Daimler-Benz Autotronic à variation continue et commandes au volant avec 7 rapports pré-programmés.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Modèle proposé en finition Classic, Elegance ou Avantgarde (finition Avantgarde : voies AV/AR = 1552/1547 mm, pneus AV/AR = 195/55 R16 H).
Phases de production :
novembre 2004 > juin 2005 : boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche) ;
décembre 2004 > juin 2005 : boîte auto CVT (voir description ci-après) ;
juillet 2005 > mars 2008 : boîte manuelle 6 rapports et boîte auto CVT.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte CVT : + 45 kg, VMax = 163 km/h, 0-100 km/h = 15.6 s, 0-160 km/h = 111.9 s, 400 DA = 19,8 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.4/6.4/5.6 l/100 km, taux de CO² = 142 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Boîte auto : Daimler-Benz Autotronic à variation continue et commandes au volant avec 7 rapports pré-programmés.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Modèle proposé en finition Classic, Elegance ou Avantgarde (finition Avantgarde : voies AV/AR = 1552/1547 mm, pneus AV/AR = 195/55 R16 H).
Phases de production :
novembre 2004 > juin 2005 : boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche) ;
décembre 2004 > juin 2005 : boîte auto CVT (voir description ci-après) ;
juillet 2005 > mars 2008 : boîte manuelle 6 rapports et boîte auto CVT.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte CVT : + 45 kg, VMax = 163 km/h, 0-100 km/h = 15.6 s, 0-160 km/h = 111.9 s, 400 DA = 19,8 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.4/6.4/5.6 l/100 km, taux de CO² = 142 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1991 cm³ |
Alésage x course | 83 x 92 mm |
Compression | 18.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe Bosch à rampe commune 2ème génération 1600 bar |
Suralimentation | Turbo + intercooler |
Puissance | 82 ch à 4200 tr/min |
Couple | 180 Nm à 1400 tr/min |
Régime maximal | 4800 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Manuelle 6 rapports / CVT |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu parabolique |
Freins avant | Disques (276 mm) |
Freins arrière | Disques (258 mm) |
Pneus avant | 185/65 R15 H |
Pneus arrière | 185/65 R15 H |
Dimensions
Longueur | 3838 mm |
Largeur | 1764 mm |
Hauteur | 1593 mm |
Empattement | 2568 mm |
Coffre | 435 litres |
Voie avant | 1556 mm |
Voie arrière | 1551 mm |
Poids | 1225 kg |
Réservoir | 54 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.72 m² |
Performances
Vitesse maximale | 168 km/h |
0-100 km/h | 14.3 secondes |
0-160 km/h | 72 secondes |
400 mètres D.A. | 19.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 35.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 14,939 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 41,185 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 128 g/km |