Fiche technique Mercedes-Benz 300 D Turbo Diesel (W123-US) (1982-1985)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1982-1985 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Bruno Sacco / Friedrich Geiger.
Moteur : Daimler-Benz OM617.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain (États-Unis d’Amérique).
Phases de production :
octobre 1982 > mi-1983 (description de cette fiche) ;
mi-1983 > septembre 1984 (- 40 kg, 0-100 km/h = 13.6 s, 0-160 km/h = 52.2 s, 400 DA = 18.8 s, 1000 DA = 34.8 s) ;
octobre 1984 > mi-1985 (- 40 kg, VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 13.8 s, 0-160 km/h = 53.6 s, 400 DA = 18.9 s, 1000 DA = 34.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.7/11.4/10.0 l/100 km).
Puissance et couple indiqués selon les normes SAE.
Moteur : Daimler-Benz OM617.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain (États-Unis d’Amérique).
Phases de production :
octobre 1982 > mi-1983 (description de cette fiche) ;
mi-1983 > septembre 1984 (- 40 kg, 0-100 km/h = 13.6 s, 0-160 km/h = 52.2 s, 400 DA = 18.8 s, 1000 DA = 34.8 s) ;
octobre 1984 > mi-1985 (- 40 kg, VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 13.8 s, 0-160 km/h = 53.6 s, 400 DA = 18.9 s, 1000 DA = 34.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.7/11.4/10.0 l/100 km).
Puissance et couple indiqués selon les normes SAE.
Fiche technique
Moteur
| Type | 5 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 10 soupapes |
| Cylindrée | 2998 cm³ |
| Alésage x course | 90.9 x 92.4 mm |
| Compression | 21.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch |
| Suralimentation | Turbo Garrett |
| Puissance | 125 ch à 4350 tr/min |
| Couple | 250 Nm à 2400 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Circulation de billes |
| Suspensions avant | Leviers inférieurs et barre de poussée sur articulation élastique, leviers supérieurs et barre stabilisatrice transversale faisant fonction de guidage longitudinal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Suspensions arrière | Bras triangulés oscillants, stabilisateur transversal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Freins avant | Disques (278 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 195/70 HR 14 |
| Pneus arrière | 195/70 HR 14 |
Dimensions
| Longueur | 4849 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Empattement | 2795 mm |
| Coffre | 500 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1446 mm |
| Poids | 1625 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.43 |
| SCx | 0.92 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 173 km/h |
| 0-100 km/h | 13.9 secondes |
| 0-160 km/h | 53.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 41,694 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.3 litres au 100 |