Fiche technique Mercedes-Benz 280 E (W123-II) (1979-1982)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1979-1982 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Bruno Sacco / Friedrich Geiger.
Moteur : Daimler-Benz M110.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
boîte manuelle 4 rapports :
août 1979 > septembre 1981 (description de cette fiche) ;
octobre 1981 > août 1982 (0-100 km/h = 8.6 s, 0-160 km/h = 24.6 s, 0-200 km/h = 101.2 s).
boîte auto 4 rapports :
août 1979 > septembre 1981 (voir caractéristiques spécifiques ci-dessous) ;
octobre 1981 > août 1982.
boîte manuelle 5 rapports :
octobre 1981 > août 1982 (voir caractéristiques spécifiques ci-dessous).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 199 km/h, 0-100 km/h = 9.4 s, 0-160 km/h = 27.3 s, 400 DA = 16.5 s, 1000 DA = 30.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.6/17.0/14.3 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 202 km/h, 0-100 km/h = 8.9 s, 0-160 km/h = 24.6 s, 0-200 km/h = 101.2 s, 400 DA = 16.4 s, 1000 DA = « à;à s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.3/12.0 l/100 km.
Moteur : Daimler-Benz M110.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
boîte manuelle 4 rapports :
août 1979 > septembre 1981 (description de cette fiche) ;
octobre 1981 > août 1982 (0-100 km/h = 8.6 s, 0-160 km/h = 24.6 s, 0-200 km/h = 101.2 s).
boîte auto 4 rapports :
août 1979 > septembre 1981 (voir caractéristiques spécifiques ci-dessous) ;
octobre 1981 > août 1982.
boîte manuelle 5 rapports :
octobre 1981 > août 1982 (voir caractéristiques spécifiques ci-dessous).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 199 km/h, 0-100 km/h = 9.4 s, 0-160 km/h = 27.3 s, 400 DA = 16.5 s, 1000 DA = 30.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.6/17.0/14.3 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 202 km/h, 0-100 km/h = 8.9 s, 0-160 km/h = 24.6 s, 0-200 km/h = 101.2 s, 400 DA = 16.4 s, 1000 DA = « à;à s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.3/12.0 l/100 km.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2746 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 78.8 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch K-Jetronic |
| Puissance | 185 ch à 5800 tr/min |
| Couple | 240 Nm à 4500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Circulation de billes |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Suspensions avant | Leviers inférieurs et barre de poussée sur articulation élastique, leviers supérieurs et barre stabilisatrice transversale faisant fonction de guidage longitudinal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Suspensions arrière | Bras triangulés oscillants, stabilisateur transversal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Freins avant | Disques (278 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 195/70 HR 14 |
| Pneus arrière | 195/70 HR 14 |
Dimensions
| Longueur | 4725 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1438 mm |
| Empattement | 2795 mm |
| Coffre | 500 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1440 mm |
| Poids | 1460 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.43 |
| SCx | 0.92 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| 0-100 km/h | 8.7 secondes |
| 0-160 km/h | 24.8 secondes |
| 0-200 km/h | 101.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,892 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 67,371 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.7 litres au 100 |