Fiche technique Mercedes-Benz 200 2.0 110 (W123-II) (1980-1982)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1980-1982 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Bruno Sacco / Friedrich Geiger.
Moteur : Daimler-Benz M115.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag (à partir d’octobre 1981).
Modèle fabriqué en Allemagne d’août 1980 à août 1982 et destiné au marché européen.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 167 km/h, 0-100 km/h = 13.9 s, 0-160 km/h = 76.0 s, 400 DA = 19.9 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.2/15.6/13.4 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 170 km/h, 0-100 km/h = 12.9 s, 0-160 km/h = 57.5 s, 400 DA = 18.6 s, 1000 DA = 34.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.7/13.3/11.4 l/100 km.
Moteur : Daimler-Benz M115.
Boîte auto : Daimler-Benz.
Boîte manuelle 5 rapports : Getrag (à partir d’octobre 1981).
Modèle fabriqué en Allemagne d’août 1980 à août 1982 et destiné au marché européen.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 167 km/h, 0-100 km/h = 13.9 s, 0-160 km/h = 76.0 s, 400 DA = 19.9 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.2/15.6/13.4 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 170 km/h, 0-100 km/h = 12.9 s, 0-160 km/h = 57.5 s, 400 DA = 18.6 s, 1000 DA = 34.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.7/13.3/11.4 l/100 km.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1997 cm³ |
| Alésage x course | 89 x 80.25 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur Stromberg 175 CDT |
| Puissance | 109 ch à 5200 tr/min |
| Couple | 170 Nm à 3000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Circulation de billes |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Suspensions avant | Leviers inférieurs et barre de poussée sur articulation élastique, leviers supérieurs et barre stabilisatrice transversale faisant fonction de guidage longitudinal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Suspensions arrière | Bras triangulés oscillants, stabilisateur transversal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Freins avant | Disques (278 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 175 SR 14 |
| Pneus arrière | 175 SR 14 |
Dimensions
| Longueur | 4725 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1438 mm |
| Empattement | 2795 mm |
| Coffre | 500 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1446 mm |
| Poids | 1340 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Cx | 0.43 |
| SCx | 0.92 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0-100 km/h | 12.9 secondes |
| 0-160 km/h | 57.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,294 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 54,582 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.2 litres au 100 |