Fiche technique Mercedes-Benz 300 D (W123-I) (1976-1979)

Catégorie Modèle de série
Années de production1976-1979
ÉnergieDiesel

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designers : Bruno Sacco / Friedrich Geiger.
Moteur : Daimler-Benz OM617.
Boîte auto : Daimler-Benz.

Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.

Phases de production :
février 1976 > juillet 1978 : description de cette fiche ;
août 1978 > juillet 1979.

Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 148 km/h, 0-100 km/h = 19.5 s, 400 DA = 21.2 s, 1000 DA = 39.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/10.7/9.9 l/100 km.

Fiche technique

Moteur

Type5 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes10 soupapes
Cylindrée3005 cm³
Alésage x course91 x 92.4 mm
Compression21.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte Bosch
Puissance80 ch à 4000 tr/min
Couple172 Nm à 2400 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports / Automatique 4 rapports

Châssis et roues

DirectionCirculation de billes
Diamètre de braquage11.3 mètres
Suspensions avantLeviers inférieurs et barre de poussée sur articulation élastique, leviers supérieurs et barre stabilisatrice transversale faisant fonction de guidage longitudinal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques
Suspensions arrièreBras triangulés oscillants, stabilisateur transversal, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques
Freins avantDisques (278 mm)
Freins arrièreDisques (279 mm)
Pneus avant175 SR 14
Pneus arrière175 SR 14

Dimensions

Longueur4725 mm
Largeur1786 mm
Hauteur1438 mm
Empattement2795 mm
Coffre500 litres
Voie avant1488 mm
Voie arrière1440 mm
Poids1445 kg
Réservoir65 litres
Cx0.43
SCx0.92 m²

Performances

Vitesse maximale150 km/h
0-100 km/h17.9 secondes
400 mètres D.A.20.7 secondes
1000 mètres D.A.38.4 secondes
Rapport poids/puissance18,063 kg/ch
Rapport puissance/litre26,622 ch/litre
Conso. extra-urbaine7.4 litres au 100
Conso. urbaine9.2 litres au 100
Conso. mixte8.9 litres au 100