Fiche technique AC Cobra Coupé (A98) (1964)
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
Années de production | 1964 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La A-98 est construite à partir d’un châssis de Cobra 289 MkII, modifié pour recevoir une carrosserie fermée profilée, dite "Kammtail" (poupe tronquée), une première pour AC.
Engagement au Mans 1964:
- Pilotes: Jack Sears et Peter Bolton.
- Qualification: 2e en catégorie GT derrière la Shelby Daytona de Gurney/Bondurant.
- L’A98 mène brièvement la catégorie, mais subit des problèmes d’alimentation (filtre à essence bouché par du papier journal, soupçonné de sabotage). Elle abandonne sur une crevaison à haute vitesse (éclatement de pneu à près de 290 km/h), entraînant un accident spectaculaire mais sans gravité pour les pilotes.
Engagement au Mans 1964:
- Pilotes: Jack Sears et Peter Bolton.
- Qualification: 2e en catégorie GT derrière la Shelby Daytona de Gurney/Bondurant.
- L’A98 mène brièvement la catégorie, mais subit des problèmes d’alimentation (filtre à essence bouché par du papier journal, soupçonné de sabotage). Elle abandonne sur une crevaison à haute vitesse (éclatement de pneu à près de 290 km/h), entraînant un accident spectaculaire mais sans gravité pour les pilotes.
Fiche technique

Vue latérale
Moteur
Type | V8 à 90° |
Cylindrée | 4700 cm³ |
Alimentation | 4 carburateurs Weber 48 IDA |
Puissance | 355 ch à 6300 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |

Vue de dessous
Dimensions
Longueur | 4470 mm |
Largeur | 1676 mm |
Empattement | 2286 mm |
Poids | 1126 kg |
Réservoir | 136 litres |
Performances
Vitesse maximale | 290 km/h |
Rapport poids/puissance | 3,172 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,532 ch/litre |