Fiche technique Mercedes-AMG S 65 Limousine (V222-II) (2017-2019)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2017-2019 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M279 E60 AMG.
Boîte : Daimler-Benz MCT7 SpeedShift (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant (temps de passage = 0.1 milliseconde), embrayage lubrifié à la place du convertisseur de couple.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h (ou 300 km/h en option), la vitesse peut atteindre 337 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC avec le moteur Euro 6-d TEMP (279 g avec le moteur Euro 6, à partir de 2018).
Modèles dérivés : Mercedes S (série 222), Mercedes-Maybach S (série 222).
Boîte : Daimler-Benz MCT7 SpeedShift (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant (temps de passage = 0.1 milliseconde), embrayage lubrifié à la place du convertisseur de couple.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h (ou 300 km/h en option), la vitesse peut atteindre 337 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC avec le moteur Euro 6-d TEMP (279 g avec le moteur Euro 6, à partir de 2018).
Modèles dérivés : Mercedes S (série 222), Mercedes-Maybach S (série 222).
Fiche technique
Moteur
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 36 soupapes |
| Cylindrée | 5980 cm³ |
| Alésage x course | 82.6 x 93 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation | Bi-turbo 1.5 bar + 2 intercoolers |
| Puissance | 630 ch à 4800 tr/min |
| Couple | 1000 Nm à 2300 tr/min |
| Régime maximal | 5950 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | MCT 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Suspensions avant | Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés percés (390 mm), étriers fixes 6 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés percés (360 mm), étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant | 255/45 R19 W |
| Pneus arrière | 275/40 R19 W |
Dimensions
| Longueur | 5295 mm |
| Largeur | 1915 mm |
| Hauteur | 1501 mm |
| Empattement | 3165 mm |
| Coffre | 470 litres |
| Voie avant | 1630 mm |
| Voie arrière | 1644 mm |
| Poids | 2175 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.67 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 3.8 secondes |
| 0-160 km/h | 8.2 secondes |
| 0-200 km/h | 12.6 secondes |
| 0-300 km/h | 44.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 11.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 21.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,452 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 105,351 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 12 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 23.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 325 g/km |