Fiche technique Mazda Roadster II 1.6 125 (NB2) (1998-2003)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1998-2003 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda B6-ZE.
Boîte auto : Mazda A44DE.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Phases de commercialisation de cette 2ème génération phase I :
janvier 1998 > juillet 2000 : version Roadster uniquement boîte manuelle (description de cette fiche) version M boîte manuelle (+ 10 kg,) ou boîte auto (+ 30 kg), version Special boîte manuelle (+ 10 kg,) ou boîte auto (+ 30 kg).
juillet 2000 > juillet 2002 : version M boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg), version Sp boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg) ;
décembre 2001 > juillet 2002 : version NR-A boîte manuelle (+ 20 kg, pneus AV/AR = 195/50 R15 V) ;
juillet 2002 > août 2005 : version M boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg), version Sp boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg), version NR-A boîte manuelle (+ 40 kg, pneus AV/AR = 195/50 R15 V).
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto : + 30 kg, VMax = 191 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 29.2 s, 400 DA = 17.2 s, 1000 DA = 31.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.3/10.7/9.4 l/100 km.
Boîte auto : Mazda A44DE.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Phases de commercialisation de cette 2ème génération phase I :
janvier 1998 > juillet 2000 : version Roadster uniquement boîte manuelle (description de cette fiche) version M boîte manuelle (+ 10 kg,) ou boîte auto (+ 30 kg), version Special boîte manuelle (+ 10 kg,) ou boîte auto (+ 30 kg).
juillet 2000 > juillet 2002 : version M boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg), version Sp boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg) ;
décembre 2001 > juillet 2002 : version NR-A boîte manuelle (+ 20 kg, pneus AV/AR = 195/50 R15 V) ;
juillet 2002 > août 2005 : version M boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg), version Sp boîte manuelle (+ 20 kg) ou boîte auto (+ 50 kg), version NR-A boîte manuelle (+ 40 kg, pneus AV/AR = 195/50 R15 V).
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto : + 30 kg, VMax = 191 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 29.2 s, 400 DA = 17.2 s, 1000 DA = 31.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.3/10.7/9.4 l/100 km.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1598 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 83.6 mm |
| Compression | 9.4:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par courroie |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 125 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 142 Nm à 5000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage | 9.7 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (255 mm) |
| Freins arrière | Disques (251 mm) |
| Pneus avant | 185/60 R14 H |
| Pneus arrière | 185/60 R14 H |
Dimensions
| Longueur | 3955 mm |
| Largeur | 1680 mm |
| Hauteur | 1235 mm |
| Empattement | 2265 mm |
| Coffre | 144 litres |
| Voie avant | 1415 mm |
| Voie arrière | 1440 mm |
| Poids | 1010 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 203 km/h |
| 0-100 km/h | 9.3 secondes |
| 0-160 km/h | 25.3 secondes |
| 0-200 km/h | 114.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,08 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 78,223 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.6 litres au 100 |