Fiche technique Mazda MX-6 II 2.5 V6 165 (US) (1992-1997)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1992-1997 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda KL.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle produit au Japon pour le marché nord-américain de mi-1992 à mi-1995 (description de cette fiche), puis de mi-1995 à mi-1996 (puissance abaissée de 166 à 162 ch, couple abaissé de 217 à 212 Nm et enfin de mi-1996 à mi-1997 (avec la puissance de 166 ch et le couple de 217 Nm d’origine).
L’appellation « LS » sur toutes les versions indique la différence entre la version 2.0 120 et la version 2.5 V6 165.
La longueur augmente 5 mm à partir de 1995.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 24.3 s, 0-200 km/h = 61.4 s, 400 DA = 16.8 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.7/14.3/11.8 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda 626-Cronos (GE)
Ford Telstar III (AX-AY)(Australie)
ɛ̃fini MS-6
Ford Telstar III (Japon)
Ford Probe II (US)
Autozam Clef
ɛ̃fini MS-8.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle produit au Japon pour le marché nord-américain de mi-1992 à mi-1995 (description de cette fiche), puis de mi-1995 à mi-1996 (puissance abaissée de 166 à 162 ch, couple abaissé de 217 à 212 Nm et enfin de mi-1996 à mi-1997 (avec la puissance de 166 ch et le couple de 217 Nm d’origine).
L’appellation « LS » sur toutes les versions indique la différence entre la version 2.0 120 et la version 2.5 V6 165.
La longueur augmente 5 mm à partir de 1995.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 24.3 s, 0-200 km/h = 61.4 s, 400 DA = 16.8 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.7/14.3/11.8 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda 626-Cronos (GE)
Ford Telstar III (AX-AY)(Australie)
ɛ̃fini MS-6
Ford Telstar III (Japon)
Ford Probe II (US)
Autozam Clef
ɛ̃fini MS-8.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2497 cm³ |
| Alésage x course | 84.5 x 74.2 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 166 ch à 5600 tr/min |
| Couple | 217 Nm à 4800 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | P 205/55 R15 |
| Pneus arrière | P 205/55 R15 |
Dimensions
| Longueur | 4610 mm |
| Largeur | 1750 mm |
| Hauteur | 1310 mm |
| Empattement | 2610 mm |
| Coffre | 351 litres |
| Voie avant | 1500 mm |
| Voie arrière | 1500 mm |
| Poids | 1270 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| 0-100 km/h | 8 secondes |
| 0-160 km/h | 20.8 secondes |
| 0-200 km/h | 43.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,651 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 66,48 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.8 litres au 100 |