Moteur : Mazda ZL.
Boîte auto : Ford4F27E / Mazda FN4A-EL.

Modèle fabriqué au Japon et non exporté.

Disponible uniquement en finition LS 2WD (description de cette fiche) ou LS 4WD.

Phases de production :
juin 1998 > octobre 2000 ;
octobre 2000 > décembre 2001 : longueur = 4365 mm, + 10 kg ;
janvier 2002 > octobre 2003 : longueur = 4365 mm, + 10 kg.

Disponible aussi en 4WD (4-Wheel Drive = 4 roues motrices) : + 140 kg, hauteur = 1430 mm, voie AV/AR = 1465/1465 mm, pneus AV/AR = 175/70 R14 S, diamètre de braquage = 11.4 m, , SCx = 0.644 m², VMax = 188 km/h, 0-100 km/h = 12.2 s, 0-160 km/h = 37.4 s, 400 DA = 18.3 s, 1000 DA = 33.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.2/10.2/9.1 l/100 km.

Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2WD (4WD, entre parenthèses) : + 10 kg (+ 160 kg), VMax = 184 km/h (173 km/h), 0-100 km/h = 12.6 s (13.6 s), 0-160 km/h = 39.8 s (44.8 s), 400 DA = 18.4 s (19.2 s), 1000 DA = 33.7 s (35.1 s), conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/9.4/8.5 l/100 km (7.3/10.4/9.3 l/100 km).

Modèles dérivés :
Mazda Protege III
Ford Laser Lidea (Japon)
Ford Laser V (Australie)
Mazda 323 VI.